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Messung + Kontrolle nach VDE0100, VDE0105, EN61557 + EN50160. Multifunktionsprüfgerät inkl. 3 Phasen Netz- + Leistungsanalysator,Oberwellenermittlung, Spannungsqualitätsanalyse nach EN50160 Messfunktionen und technische Merkmale: Große übersichtliche LCD Anzeige mit Hintergrundbeleuchtung Niederohmmessung mit > 200mA DC (VDE 0413 Teil 4, EN 61557-4) Isolationsprüfung mit 50,100,250,500 oder 1000V DC (VDE 0413 Teil 2, EN 61557-2) Komplette FI (RCD) Test und Analysefunktion (VDE 0413 Teil 6, EN 61557-6) Schleifen- und Netzimpedanzmessung (VDE 0413 Teil 3, EN 61557-3) Anzeige des Kurzschlußstromes Ik (VDE 0413 Teil 3, EN 61557-3) Schleifenwiderstandsmessung ohne Auslösung des FI Drehfeldrichtungsmessung (VDE 0413 Teil 7, EN 61557-7) Erdungsmessung und spez. Erdwiderstandsmessung (VDE 0413 Teil 5, EN 61557-5) Spannungsqualitätsüberwachung (EN50160) Netzanalyse & Leistungsmessung, Energieverbrauchsanzeige Oberwellenermittlung und Scope-Funktion Integrierte optische Schnittstelle auf USB Anschluss für 3 externe Stromzange 1mA bis 3000A Anschluss für externe Messsonden zur Feuchte-, Temperatur-, Licht und Schallpegelmessung Interner Meßwertspeicher für 800 Messwerte bzw. 2MB für Langzeitmessung Automatische Abschaltung Integriertes Gummi-Schutzholster Sicherheit nach IEC-1010-1, CAT III 415V Prüfung der Netzqualität nach EN50160 Das Modell GSC53N ermöglicht neben der VDE0100 Messung auch eine vollständige Überprüfung der Netzqualität an Ein- und Dreiphasensystemen, sowohl bei symmetrischer als auch unsymmetrischer Belastungen. Folgende Parameter können ermittelt werden: Spannungsschwankungen über die eingestellten Grenzwerte (Einbrüche und Spitzen) mit 10ms- Mindestauflösung Spannungsverlauf TRMS bis 600V Stromverlauf TRMS bis 3000A Oberwellen von Spannung und Strom bis zur 49. Ordnung Wirkleistung, Blindleistung, Scheinleistung Energieverbrauch Leistungsfaktor cos Bei einem Intervall von 15min und 63 ausgewählten Kanälen beträgt die Aufzeichnungskapazität mehr als 30 Tage.

Kontinuierliche Vielfältige Öl-Analyse/ Continuous Multifaceted Oil Analysis For the Englisch version see below. Für eine vollständige und fortlaufende Echtzeitüberwachung der wichtigsten Öl-Parameter eines Schmierölsystems hat Martechnic® ein MT Modulares Überwachungssystem mit dem Viskositäts- und Dichtesensor, Feuchtsensor, Partikelsensor, FE-Sensor und Wasser-in-Öl Sensor entwickelt. Alle Sensoren werden an eine spezielle Display- und Speichereinheit „Datalogger“ für die akkurate Informationsübertragung und Datenspeicherung angeschlossen. Ein großer Vorteil des Systems besteht in einer modularen Gestaltung, nämlich die erforderlichen Sensoren können flexibel, entsprechend den individuellen Anforderungen ausgewählt und in ein Öl-System eingebaut werden. Damit bietet Martechnic® seinen Kunden die Möglichkeit, die Kosten maximal zu optimieren und den Zustand eines Ölsystems auf einer kontinuierlichen Basis und effizient beurteilen zu können. Dank der erweiterten Warnfunktion (einschließlich eines automatischen Voralarms und richtigen Alarms) liefern die Sensoren eine sofortige Benachrichtigung über Unregelmäßigkeiten im Ölzustand. Außerdem kann mit Hilfe der Trendanalysen die tatsächliche Ursache des Problems ermittelt werden. Merkmale: Messbare Parameter • Wasser-in-Öl / Feuchtigkeit • Viskosität • Dichte • Partikel • Eisen Vorteile: • Kontinuierliche vielfältige Öl-Analyse • Plug & Play • Maßgeschneidert für jede Anwendung • Umfassende Ergebnisse in Echtzeit • Erweiterte Warnfunktion • Verbesserte Wartungspraktiken For continuous real-time monitoring and comprehensive analysis of crucial oil parameters of lubricating system Martechnic® has developed an intelligent sensor system – MT Modular Monitoring System which includes Viscosity & Density, Humidity, Particle, FE and Water-in-Oil sensors. The sensors are connected to the special display and storage unit “Datalogger” for accurate information processing and further data evaluation. One of the key advantages of the system developed by Martechnic® is its modular design: the sensors can be selected in accordance with individual requirements of application area and flexibly installed into the relevant oil system. This helps to ensure a customer-oriented approach due to the possibility of cost optimization and enables efficient implementation of the sensor technology for oil condition assessment. Advanced early warning system of the sensors provides an immediate notification about any occurring irregularities in the oil condition. Besides, with the help of trend analysis it is possible to determine the actual cause of the problem. Features: Parameters to measure • Water-in-Oil / Humidity • Viscosity • Density • Particles • Iron Benefits: • Continuous multifaceted oil monitoring • Plug & Play • Customized to any application • Real-time comprehensive results • Advanced warning function • Improved maintenance practices

4 Kanäle für Strom 0,1A bis 1000A AC TRMS Kanäle für Spannung 10V bis 460V AC TRMS Schein-, Wirk- und Blindleistungsmessung Schein-, Wirk- und Blindenergiemessung Messung von cos und Leistungsfaktor (PF) Messung von Frequenz Berechnung des THD für Spannung und Strom Oberschwingungsanalyse Spannung & Strom bis zur 50. Ordnung Netzarten: einphasig, Drehstrom mit oder ohne Neutralleiter Konfiguration und Datenübermittlung über USB, Wi-Fi Echtzeit-Analyse über Wifi oder USB Datenblatt Bedienungsanleitung

Vorbeugende Kühlsystem-Wartung ohne den Einsatz umweltgefährdender Chemikalien / Non-Chemical Approach to Engine Cooling System Predictive Maintenance For the English version see below. Der MT COOLANT CHECK ist ein innovatives, zum Patent angemeldetes Prüfgerät von Martechnic, das für die regelmäßige Vor-Ort-Beurteilung der Motorkühlmittelqualität in der globalen Schifffahrt und darüber hinaus entwickelt wurde. Die herkömmliche Prüfung von Motorkühlmitteln basiert auf den aufwendigen physikalischen und/oder chemischen Analysen einzelner Parameter (Chloride, Nitrit-Zusätze, pH-Wert etc.), um festzustellen, ob die Korrosionsschutzwirkung des verwendeten Kühlmittels noch ausreichend ist. Beispielsweise bieten die Test Kits von Martechnic COOLANT AND LUBE OIL und MT COOLING WATER CHECK solche separaten Tests für jeden Schlüsselparameter im routinemäßigen Kühlmittelanalyse-Programm. Dennoch bietet der MT COOLANT CHECK eine nicht-chemische und umweltfreundliche On-Board-Messmethode, die auf einer elektrotechnischen Vorrichtung mit einer fest verbauten, korrosionsbeständigen und einer wechselbaren, korrosionsanfälligen Elektrode in einem simulierten Kühlsystem basiert. Durch das Anlegen einer elektrischen Spannung werden beide Elektroden einer Korrosionsbeanspruchung ausgesetzt und die Leistung des Motorkühlmittels in Abhängigkeit von seinem vorhandenen Korrosionsschutzniveau charakterisiert. Damit ersetzt der MT COOLANT CHECK die Messung einzelner Parameter und die Bestimmung des Gehalts an Korrosionsschutzzusatz in „ppm“ oder „mg/l“ durch eine direkte Beurteilung der Gesamtwirksamkeit des Korrosionsschutzes auf den verwendeten Metallen im Kühlsystem. Zur Quantifizierung des verbleibenden Korrosionsschutzes wird eine neue Maßeinheit geschaffen: ein abstrakter Wert, der als „Lagner“ (lag) bezeichnet wird. Wenn die Korrosionsschutzwirkung des verwendeten Motorkühlmittels nicht ausreicht, wird die Dosierrate des hinzuzufügenden chemischen Additivs automatisch berechnet, indem die folgenden verfügbaren technischen Daten aus den Kühlmittelspezifikationen des Herstellers eingegeben werden: 1. Kühlmittel-Volumen in m3 2. Dosierungsmethode: Flüssigkeit oder Pulver 3. Dosierfaktor: l/m3 oder kg/m3 Daher erhält die Wartungsmannschaft an Bord eines Schiffes bei Bedarf eine klare Empfehlung für weitere Maßnahmen. Zu den Hauptvorteilen des MT COOLANT CHECK gehören: • Ersatz für eine Reihe von Einzeltests • Keine chemischen Abfälle: Elektroden werden als normaler Metallschrott entsorgt • Umweltfreundlich: für den Test werden leicht recyclebare Elektroden anstelle gefährlicher Chemikalien verwendet • Geeignet für verschiedene Kühlmittel unabhängig von der Zusammensetzung des Kühlmittelzusatzes bzw. dem jeweiligen Hersteller • Wirtschaftlich vorteilhaft: Keine Haltbarkeitsbeschränkungen für Testelektroden im Vergleich zu Chemikalien The MT COOLANT CHECK is the innovative, patent pending test device of Martechnic developed and designed for regular on-site assessment of the engine coolant quality in the global shipping sector and beyond. The traditional practices of engine coolant testing are based on the assessment of complex physical and/or chemical analyses of individual parameters (chlorides, nitrite additives, pH etc.) to determine whether the anti-corrosion effect of the coolant in use is still sufficient. For instance, the foregoing test kits of Martechnic COOLANT AND LUBE OIL and MT COOLING WATER CHECK offer such separate diagnostic tests of each key parameter in routine coolant analysis program. Yet, the MT COOLANT CHECK provides a non-chemical and environmentally friendly on-board measurement method based on an electrotechnical apparatus with constant (corrosion resistant) and working/changeable (corrosion-prone) electrodes in a simulated cooling system. By applying electrical voltage, both electrodes are subjected to corrosion stress, and the performance of the engine coolant is characterized in relation to its existing level of corrosion protection. Thereby, the MT COOLANT CHECK replaces the measurement of individual parameters and the determination of the content of anti-corrosion additive in “ppm” or “mg/l” with direct assessment of the overall effectiveness of the anti-corrosion protection on the metals used in the cooling system. For quantification of the remaining corrosion protection, a new unit of measurement is created: an abstract value referred to as “Lagner” (lag). When the anti-corrosive effect of the engine coolant in use is insufficient, the dosing rate of the chemical additive to be added is automatically calculated, by entering the following available technical data provided in the manufacturer's coolant specifications: 1. CW (cooling water) volume in m3 2. Dosing method: liquid or powder 3. Dosing factor: l/m3 or kg/m3 Therefore, the maintenance crew on-board a vessel receives a clear recommendation to further actions if required.

Maßgeschneiderter Testkoffer für 3 verschiedene Tests / Customized Test Kit for 3 Different Tests For the English version see below. Der Testkoffer MT KÜHLWASSER CHECK wurde speziell entworfen, um Ingenieuren und technischem Wartunspersonal ein effektives vor-OrtÜberwachungshilfsmittel zur Verfügung zu stellen, um regelmäßig den Zustand und die Qualität von Nitrit-additivierten Kühlwassersysteme von Dieselmotoren zu ermitteln. Im Testkoffer sind drei verschiedene Tests enthalten: ph-Wert-Bestimmung, Chloridund Nitrit-Test. Die regelmäßige Überprüfung jeweiliger Parameter ermöglicht eine schnelle und genaue Beurteilung des Korrosionschutzniveaus des für das Kühlwassersystem verwendeten Additivpaketes. Die richtige Konzentration der Korrossionsinhibitoren im Kühlwasser trägt zu einem optimalen Korrosionsschutz und optimalen Betriebsbedingungen des Motorsystems bei. Merkmale: Messbare Parameter • pH-Wert • Chloridgehalt • Nitrit Test Vorteile: • Schnelle und genaue vor-OrtBestimmung des Zustandes von Motorkühlsystem • Aufrechterhaltung des optimalen Korrosionsschutzniveaus des Additivpaketes • Möglichkeit rechtzeitiger Korekturmaßnahmen The test kit MT COOLING WATER CHECK has been specifically designed to provide engineers and technical maintenance personnel with effective on-site monitoring tool to regularly determine the condition and quality of the cooling water systems with nitrite additives in diesel engines. Three different tests are included in the test kit: determination of pH value, chlorides and nitrite tests. Regular verification of these particular parameters enables a quick and accurate assessment of the corrosion protection level of the additive package used for the cooling water system. Proper concentration of the corrosion inhibitors in the cooling water helps to maintain optimum corrosion protection and optimum operating conditions of the engine system. Features: Parameters to measure • pH Value • Chlorides • Nitrite Benefits: • Quick and accurate on-site determination of engine cooling water system condition • Maintenance of optimum corrosion protection level of the additive package • Possibility of corrective actions in due time • Compact design

4 Kanäle für Strom 0,1A bis 1000A AC TRMS Kanäle für Spannung 10V bis 460V AC TRMS Schein-, Wirk- und Blindleistungsmessung Schein-, Wirk- und Blindenergiemessung Messung von cos und Leistungsfaktor (PF) Messung von Frequenz Berechnung des THD für Spannung und Strom Oberschwingungsanalyse Spannung & Strom bis zur 50. Ordnung Netzarten: einphasig, Drehstrom mit oder ohne Neutralleiter Konfiguration und Datenübermittlung über USB, Wi-Fi Echtzeit-Analyse über Wifi oder USB  Datenblatt Bedienungsanleitung

Mobil durch Akkubetrieb Verwendbar an allen WIKA-Analysegeräten für SF6-Gas Betrieb im geschlossenen SF6-Gas-Kreislauf Einfache Handhabung Anwendungen Erhöhung des Eingangsdruckes für Gasanalysegeräte Beschreibung Die Vordruckregeleinheit Typ GA05 wurde entwickelt, um auch an Anlagen mit geringen Überdrücken eine SF6-Gas- Analyse durchführen zu können. Die niedrigen Drücke kommen überwiegend in Anlagen der Mittelspannung vor. Das Gas wird im GA05 verdichtet und mit höherem Druck am Analysegerät bereitgestellt. Der GA05 wird zwischen dem SF6-Gasraum und dem Gasanalysegerät angeschlossen. Nach dem Einschalten generiert das Gerät am Ausgang einen erhöhten Ausgangsdruck, damit Gasanalysegeräte in ihrem Eingangsdruckbereich mit den üblichen Messzeiten arbeiten können. Die Vordruckregeleinheit ist preiswert und extrem einfach in der Handhabung. Er eignet sich für alle WIKA-Gasanalysegeräte mit automatischer Durchflusskontrolle. Dank des Akkubetriebes ist der Druckregler Typ GA05 die ideale Lösung für den mobilen Einsatz

Einleitung Bei Biogasanlagen kommen der Gasmesstechnik zwei verschiedene Aufgaben zu. Dies ist zum einen die Analyse der Zusammensetzung des Biogases bevor es der Verwertung zugeführt wird, zum anderen ist dies das Erkennen von Gesundheitsgefahren durch ungewollt freigesetzte Biogase, z. B. Leckagen. Beide Messaufgaben stellen unterschiedliche Anforderungen und bedingen den Einsatz speziell auf sie zugeschnittener Messtechnik. In diesem Teil 1 werden die Anforderungen und Konzepte für die Biogasanalyse vorgestellt.1 Welche Gase werden gemessen? Üblicherweise werden bei der Biogasanalyse die drei Messgrößen Methan (CH4), Sauerstoff (O2) und Schwefelwasserstoff (H2S) gemessen. In manchen Fällen kommt noch Kohlendioxid (CO2) hinzu. In Sonderfällen – meist bei Versuchsanlagen - können auch noch andere Gase von Interesse sein. Die Methan und Kohlendioxid-Gehalte im Biogas liegen in der Regel um 50 Vol.-%. Ziel ist die Überwachung des Biogas-Prozesses und die Einhaltung optimaler Bedingungen für den nachgeschalteten Gasmotor oder die anschließende Gasaufbereitung. Da im Biogas-Prozess bei der Methan- und Kohlendioxid-Bildung der Sauerstoff in der Luft umgesetzt wird, kann die Messung des Restsauerstoffes ebenfalls zur Prozessüberwachung genutzt werden. Wird eine Sauerstoffeindüsung zur Entschwefelung genutzt, kann sie auch zu deren Kontrolle herangezogen werden. Der Restsauerstoffgehalt beträgt meist deutlich unter